2024壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛在宁波落下了帷幕，标志着上半赛季的激烈角逐圆满结束。随着新一代F4方程式赛车的闪亮登场，各车队纷纷展现出他们的实力与潜力，共同缔造了十回合的精彩对决。现在，就让我们一起回顾那些令人难忘的瞬间，感受车手们在上半个赛季中带来的激情与荣耀。

上海站首回合：激情碰撞

上海站作为新一代F4方程式赛车引进赛事的揭幕战，意义非凡。这场比赛不仅标志着壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛时隔四年后再次与F1同场竞技，更吸引了27位车手在新车首战中全力以赴。在比赛过程中，超越动作层出不穷，精彩纷呈。特别是GEEKE ACM（吉科）车手师炜（铁豆）、银桥ACM车手荆泽峰，以及GEEKE ACM（吉科）车队费军和Team KRC康仕竞速赛车队贾湛斌，他们在比赛半程中多次上演轮对轮的攻防较量，令人热血沸腾。

成都站第四回合：激烈角逐

在成都站的第四回合比赛中，七辆赛车代表五支车队，为领先位置展开了激烈的争夺。在弯道处，三辆赛车并排而行的场景一度令人紧张刺激。然而，平潭国际旅游岛睿兴车队的车手姜福康凭借出色的驾驶技巧，从内线成功超越，一举从第四位跃升至榜首，为他赢得本回合的冠军奠定了坚实基础。

成都站第六回合：五强争霸

在成都站的第六回合比赛中，五位车手分别代表Team KRC康仕竞速赛车队、Black Blade Racing、河南Venom Motorsport、平潭国际旅游岛睿兴车队以及Champ Motorsport，展开了一场激烈的排名角逐。比赛中，亚军的位置三度易主，最终Team KRC康仕竞速赛车队的贾湛斌凭借两次精彩的超越，成功抢占了领先位置。

宁波站第八回合：风云再起

在宁波站的第八回合比赛中，河南Venom Pole Motorsport的车手杨鹏在比赛初期就占据了领先地位。然而，他的队友王语喆不甘示弱，从内线巧妙超越，夺得了领跑的位置。同时，Black Blade Racing的廖启舜也发挥出色，从外线成功超越，稳坐第二的宝座。

宁波站第十回合：激烈争锋

在Master大师杯的激烈角逐中，WOLF.51GTCOM的车手李佳与GEEKE ACM（吉科）的车手费军，为争夺第三名和组别冠军展开了精彩纷呈的较量。费军凭借出色的驾驶技巧，在入弯时巧妙占据内线，成功超越李佳，最终荣获本回合的全场季军。壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛，将在金秋九月重燃战火，上海国际赛车场再次成为车手们竞相角逐的舞台，标志着下半赛季的序幕正式拉开。同时，F4方程式中国挑战赛也将作为本届中国汽摩运动大会的精彩赛事之一，于8月28日至9月1日在大庆赛车小镇激情开赛，届时，众多车迷们将有机会近距离欣赏到这场速度与激情的盛宴。F4，即四级方程式，是由国际汽车联合会于2014年新创的赛事。只要年满15周岁的青少年经过方程式培训，就有资格参与其中。这一赛事的设立，旨在为卡丁车与F3之间的空档注入新的活力，为年轻车手们铺设一条从卡丁车到F4，再到FF2，最终通往F1的晋升之路。而壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛，自2015年创立以来，便成为中国境内由国际汽车联合会正式授权的方程式系列赛事。该锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办，铭泰赛车运动有限公司负责运营推广，并由壳牌喜力独家总冠名。其核心目标在于发掘和培养更多优秀的青少年车手，助力他们走向F1等世界顶级赛事的舞台。